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第六三七章 黎明的焰火

(1/3)重生之红星传奇 / 豫西山人


在胶东独立一团下王埠之战打响前,屡创奇迹的八路军航空一大队也打响了。

自从刘一民座机编队遇袭、吴乐等人牺牲后,航空一大队多次请战,要向日军复仇,都被教导师领导驳回。主要原因是日军华北方面军航空集团得到了日本国内和关东军支援,力量更胜从前,稍有不慎,就可能被日机侦知大店朱家庄子机场的准确位置,那就危险了。

八路军好不容易有了两支航空大队,各级领导都把他们当眼珠一样宝贝,哪里会舍得让他们去冒险。没有完全把握,不到非用不可的危机关头,谁都不会命令他们出动的。

好刚要用在刀刃上!

大战在即,日寇凶焰万丈,正是需要利刃出鞘之时!

八路军第一航空大队的实力现在已经够强大了,拥有26架重型轰炸机,26架轻型轰炸机,原来从徐州机场缴获的二十架战斗机,经过胶济路战役时损耗和吴乐他们牺牲的四架,只剩下了12架。不过,从徐州机场缴获了20架战斗机组件,现在都已经完成组装,开始服役了。

戴维、尼克、洛希尔、索伦斯、罗斯、斯迪尔等六名美军退役教官,原来已经去了抗大当教官,上次刘一民回西安,这六个家伙听到了风声,死活要到山东来,说是山东地处抗战最前线,急需他们来指导训练航空一大队。那么多飞机没人飞还行?

正好,日军偷袭陕西八路军机场后,战斗机全被日军摧毁,幸存下来的战斗机飞行员要到山东来,补充八路军第一航空大队,解决第一航空大队飞机多、飞行员少的问题。戴维他们就跟着这些八路军飞行员到了山东。

实际上,戴维他们之所以要到山东来,最主要的原因是因为抗大的纪律太严,同志们对他们领高额工资和与日本女人搅在一起看不惯。因此,他们提出申请后,抗大领导觉得还是让这几个家伙上前线好,免得留在抗大影响不好。

这一到山东,戴维几个人的积极性就高了,天天领着飞行员们手把手地教技术、教战术。还别说,这几个家伙的水平就是高,连航空一大队那些取得了美国驾机执照的华侨飞行员,也很佩服他们。当然,戴维他们积极性高的原因大家也都清楚,主要是因为航空一大队的战士们都接到了命令,不得议论美军退役飞行教官的私生活,要尊重他们的劳动,把他们当成真正的战友和师傅。

八路军航空队最早就是戴维几个手把手教出来的,第一次袭击华北日军机场也是戴维他们带队执行的,戴维他们几个本身就是军人,回到航空一大队火热的军营,自然是如鱼得水了。

刘一民最想让航空一大队轰炸的目标,自然是日军的联合舰队。只要击沉两艘航空母舰,联合舰队就会乖乖地远离近海,舰载机对我军的威胁就会大大减轻。但是和冯达飞仔细研究后,不得不放弃这个方案。原因很简单,自从消灭龙骧号航母编队后,日军联合舰队必然高度警觉,现在又是冬天,早晨的时候海面上雾气大。我军没有雷达,搜寻目标全靠飞行员肉眼搜寻,等我们找到日军联合舰队的时候,必然是日出雾消的时候。这个时候,日军的执勤战斗机已经升空了,双方必定会在海上展开空战。以航空一大队实力,对上联合舰队庞大的海军航空兵机群,必然是要吃大亏的。那可是海上,是鬼子舰队的天下,飞行员跳伞也不可能获救。我们损失不起!

刘一民断定,日军全面进攻的时候,日军飞机必然会大规模轰炸。联合舰队的舰载机不好打,那就拿华北方面军飞行集团的机场开刀。北平、天津、石家庄机场不用想了,小鬼子一定是警惕警惕再警惕,说不定还挖好了陷阱等着八路军航空一大队去轰炸呢。但是徐州的两个机场现在又停满了日机,平时它们可以躲在机库里,不好炸。但是现在不同了,大战之际,徐州机场的鬼子飞机必然要倾巢而出,为十四师团和三十五师团提供空中掩护。小鬼子很可能也会天亮前就加油装弹,准备升空作战。德县日军也修建了前线机场,便于战斗机缩短作战半径,节约油料。这两个地方的小鬼子飞机场是必须要消灭掉的。否则的话,小鬼子的飞机作战频率就会大大提高,给我军造成重大损失。

元月20日晚上,刘一民离开济南前,给冯达飞发去了紧急命令:“明日解决徐州机场、德县机场之敌机,务必把握好时机,抢在敌机加油装弹之际发动攻击。完成攻击后迅速返回隐蔽,不得随意扩大攻击范围,以免被敌战斗机拦截。祝英雄的航空一大队旗开得胜、再立新功!”

接到一号首长命令后,冯达飞立即制定了作战计划。

徐州的两个机场好说,那里几乎是八路军航空一大队的补给基地,熟的不能再熟了。德县的日军前线机场虽然是新修建的,但我军侦察人员也已经多次抵近侦查,坐标参数都搞得清清楚楚。

按照冯达飞的想法,要一鼓作气干掉华北所有日军的机场。但他也知道,小日本人小鬼大,说不定早已采取了措施,挖好了陷阱,天天等着八路军战机前去轰炸呢!要知道,寺内寿一可是从日本本土带来了一个战斗机飞行团,这个飞行团一直呆在华北没走,其目的自然是想消灭八路军战机了。

按照冯达飞的计划,21日凌晨出动两批战机,第一批战机执行轰炸德县前进机场和徐州观音山机场、骆驼山机场任务,编